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对全国政协委员、湖南省农业农村厅副厅长兰定国的采访只能约在周末,最近一段时间,他频繁在基层调研。


跑遍湖南所有区县的兰定国对农民和农村有着赤诚朴素的热爱,对农业农村如何发展、农民如何增收有着深入的思考。他说,要带着对“三农”的思考和感情履职。


“我国农村公路的建设取得了很大成就,但随着乡村振兴深入推进,对农村公路更高层次的需求出现了。”兰定国举例说,首先是老百姓的生活越来越好,农村私家车数量大幅增加,逢年过节堵车从村头堵到村尾的现象十分普遍;其次是各地乡村旅游带动的自驾游日益火爆,也让农村公路的提质升级显得迫切。


“‘要想富、先修路’,最值得关注的是产业发展对农村公路的要求提高了。”兰定国说,许多脱贫地区的产业越来越成熟、规模也越来越大。一条好路,一头关系着这些地方的农产品能否顺利“出山”,一头关系着更多的生产资料能否顺利进村。


去年大会期间,兰定国提交的《关于推动“四好农村路”高质量发展的提案》,获评“全国政协2024年度好提案”,还得到国家相关部委和湖南省高度重视。


如今,在湘西的不少村庄,“产业振兴路”的宽度从过去的3米多扩展到现在的5米多,大货车能直接开到果园下、田园边;在湘南永州、郴州的乡村旅游景区,自驾车辆可以开进村民庭院,让当地的农家乐、“林家乐”越来越红火……

2023年,国家发展改革委等部门印发《加快“以竹代塑”发展三年行动计划》,提出到2025年初步建立“以竹代塑”产业体系。


“湖南是林业大省,也是竹木资源大省,‘以竹代塑’不仅事关生态环保,更事关广大林农切身利益。”兰定国告诉记者,今年计划在大会期间就推进“以竹代塑”提出建议。


“湖南已注册的竹加工企业超过4000家,全省竹产业产值在600亿元左右。”兰定国说,湖南竹资源丰富,产业基础坚实,竹文化底蕴深厚,应尽快打造竹业高质量发展示范县和示范区,着力解决龙头企业少、科技含量低、生产成本高等问题,推动湖南从“竹资源大省”向“竹产业强省”转变。


为此,他准备了很长时间,多次到桃江、绥宁等竹业大县调研。“离赴京还有十天左右,我准备利用这段时间再到企业和科研院所走一圈,再进行一些调研。”兰定国说。


来源 | 新华社
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